Cum cureți bicicleta fără să deteriorezi componentele

Pentru a curăța bicicleta fără să strici componentele, folosește apă la presiune mică, o perie moale și un detergent blând, lucrând de sus în jos, iar la final usucă piesele și unge lanțul. Jetul puternic de apă este principalul pericol, pentru că împinge apa în rulmenți și în butuci și îndepărtează grăsimea de care au nevoie. O spălare atentă durează puțin și prelungește viața bicicletei.

De ce nu e bine să speli bicicleta cu jet puternic?

Jetul puternic de la un aparat de spălat sub presiune forțează apa pe lângă garniturile rulmenților. Ca urmare, rulmenții butucilor, ai pedalierului și ai monoblocului pierd grăsimea de protecție și încep să ruginească, iar suspensiile și garniturile pot fi uzate prematur. Apa la presiune mică, dintr-un furtun obișnuit sau dintr-un burete umed, curăță suficient de bine fără acest risc.

Aceeași regulă se aplică și la bicicleta electrică: motorul, bateria și conectorii nu se orientează direct cu jetul de apă, iar bateria se scoate înainte de spălare dacă producătorul o recomandă.

Ce unelte îți trebuie?

Nu ai nevoie de echipament scump, ci de câteva obiecte simple, care protejează vopseaua și piesele.

• două găleți, una cu apă cu detergent blând și una cu apă curată pentru clătire;
• perii moi de diferite mărimi, inclusiv una îngustă pentru pinioane și spițe;
• bureți sau cârpe din microfibră, separate pentru cadru și pentru transmisie;
• degresant pentru lanț, dacă transmisia este foarte murdară;
• lubrifiant pentru lanț și cârpe uscate pentru ștergere;
• un suport de bicicletă sau un reazem stabil, care ține roțile libere.

Folosește cârpe diferite pentru cadru și pentru lanț, ca să nu muți grăsimea pe vopsea sau pe suprafețele de frânare.

În ce ordine speli bicicleta?

Ordinea contează: se pornește de la părțile cele mai curate și se termină cu transmisia, cea mai murdară. Astfel nu transferi grăsime pe cadru.

1. Pregătirea: așază bicicleta stabil și clătește ușor murdăria grosieră, cu apă la presiune mică.
2. Cadrul și furca: spală cu buretele și apa cu detergent, de sus în jos, apoi clătește cu apă curată.
3. Roțile: curăță anvelopele, jantele și spițele cu peria moale; la frânele pe disc, evită orice produs care ajunge pe disc sau pe plăcuțe.
4. Transmisia: degresează lanțul, pinioanele și foaia cu peria, apoi clătește fără să dirijezi jetul spre butuci și pedalier.
5. Clătirea finală: trece o dată cu apă curată pe toată bicicleta, cu atenție la zonele cu detergent.

Dacă transmisia este foarte murdară, merită să citești și instrucțiunile din articolul despre ghidul de start pentru ciclism și înot, care adună obiceiurile de bază pentru începători.

Cum usuci și ce faci după spălare?

Uscarea este la fel de importantă ca spălarea, pentru că apa rămasă duce la rugină și la coroziune. Șterge cadrul și componentele cu o cârpă uscată, scutură roțile și rotește pedalele ca apa din lanț să se scurgă. Apoi lasă bicicleta într-un loc aerisit, câteva minute, mai ales dacă a fost spălată după o tură pe ploaie.

Imediat după uscare, unge lanțul cu lubrifiant potrivit și șterge surplusul. Verifică apoi frânele: dacă simți că aderența a scăzut, probabil a rămas lubrifiant sau detergent pe suprafețele de frânare. Acest lucru se curăță cu alcool izopropilic aplicat pe o cârpă, pe discuri și pe plăcuțele care permit asta, conform instrucțiunilor producătorului. Pentru o schimbare de viteze fluidă după spălare, vezi și cum folosești corect schimbătorul de viteze.

Cât de des speli bicicleta?

Frecvența depinde de teren și vreme. După o tură pe noroi sau pe drum sărat, o spălare rapidă este utilă la scurt timp după întoarcere, pentru că murdăria uscată se curăță mai greu. Pentru uzul zilnic, pe asfalt uscat, ajunge o curățare completă din când în când și o ștergere scurtă a transmisiei între timp. Pentru mai multe idei despre sport pe două roți, explorează categoria Ciclism și înot.

Informațiile sunt generale. Dacă bicicleta ta are componente speciale, cum ar fi suspensii sau motor electric, urmează manualul producătorului sau cere sfatul unui service de specialitate.

Pe scurt

• Evită jetul puternic, care strică rulmenții și grăsimea din butuci.
• Spală de sus în jos, iar transmisia o lași la final.
• Folosește perii moi, detergent blând și cârpe separate pentru lanț.
• Usucă bine, unge lanțul și verifică frânele înainte de următoarea tură.